2.2 暢流

要使灑在箱體內(nèi)壁的油盡快流回油池，不要在軸頭密封處存留，以防油逐漸沿軸頭浸出來。如在調(diào)速減速電機軸頭設(shè)計有油封圈，或在調(diào)速減速電機上蓋位于軸頭處粘一半圓槽，使濺到上蓋的油順半圓槽兩頭流到下箱。

2.3 改進軸封結(jié)構(gòu)

（1）輸出軸為半軸的調(diào)速減速電機軸封改進

帶式輸送機、螺旋卸車機、葉輪給煤機等大多數(shù)設(shè)備的調(diào)速減速電機輸出軸為半軸，改造較方便。將調(diào)速減速電機解體，拆下聯(lián)軸器，取出調(diào)速減速電機軸封端蓋，按照配套的骨架油封尺寸，在原端蓋外側(cè)車加工槽，裝上骨架油封，帶彈簧的一側(cè)向里。回裝時，如果端蓋距聯(lián)軸器內(nèi)側(cè)端面 35 mm 以上，則可在端蓋外側(cè)的軸上裝一個備用油封，一旦油封失效，即可取出損壞的油封，將備用油封推入端蓋，從而省去了解體調(diào)速減速電機、拆連軸器等費時費力的工序。

（2）輸出軸為整軸的調(diào)速減速電機軸封改進

整軸傳動的調(diào)速減速電機輸出軸無聯(lián)軸器，如果按照（1）方案改造，工作量太大也不現(xiàn)實。為減少工作量、簡化安裝程序，設(shè)計了一種可剖分式端蓋，并對開口式油封進行了嘗試。可剖分式端蓋外側(cè)車加工槽，裝油封時先將彈簧取出，將油封鋸斷呈開口狀，從開口處將油封套在軸上，用粘接劑將開口對接，開口向上，再裝上彈簧，推入端蓋即可。

2.4 采用高分子復(fù)合材料

高分子復(fù)合材料是以高分子聚合物、金屬或陶瓷超細(xì)粉末、纖維等為基料，在固化劑、固化促進劑的作用下復(fù)合而成的材料。各種材料在性能上互相取長補短，產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，使復(fù)合材料的綜合性能優(yōu)于原組成材料。具備極強的粘接力、機械性能、和耐化學(xué)腐蝕等性能，因而廣泛應(yīng)用于金屬設(shè)備的機械磨損、劃傷、凹坑、裂縫、滲漏、鑄造砂眼等的修復(fù)以及各種化學(xué)儲罐、反應(yīng)罐、管道的化學(xué)防腐保護及修復(fù)。

對于調(diào)速減速電機靜密封點泄漏可采用高分子復(fù)合材料和技術(shù)現(xiàn)場治理滲漏，不用拆卸，采用高分子復(fù)合材料在外部治理滲漏，省時省力，效果立竿見影，其產(chǎn)品具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及 350%的拉伸度，克服調(diào)速減速電機振動造成的影響，很好地為企業(yè)解決了多年無法解決的問題。如果調(diào)速減速電機運轉(zhuǎn)中靜密封點漏油，可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補劑粘堵，從而達(dá)到消除漏油的目的。